Por qué se gastan los carbones
Dentro del motor de una herramienta eléctrica hay dos bloques de grafito apretados contra el colector, que gira a toda velocidad debajo de ellos. Son el puente por donde pasa la corriente y, por diseño, son la pieza sacrificable: se consumen poco a poco para que el motor no se consuma. Cuando llegan a su límite, la herramienta se para. Nada más grave que eso.
Esta bolsa trae los dos carbones de repuesto que le corresponden al MADE-10NX de Truper, de la línea Expert. Vienen en par porque se cambian en par: los dos trabajaron lo mismo y se gastaron lo mismo, así que dejar uno viejo junto a uno nuevo solo hace que el nuevo cargue con el trabajo de los dos.
Es de esas refacciones que conviene tener guardadas antes de necesitarlas. Cuesta una fracción de lo que cuesta parar media tarde de chamba para salir a buscarla.
Al grano
| Marca |
Truper |
| Código |
101980 |
| Contenido |
Bolsa con 2 carbones |
| Compatible con |
MADE-10NX |
| Línea |
Expert |
| Origen |
Hecho en México |
Después de poner carbones nuevos, deja correr la herramienta unos minutos en vacío antes de ponerla a jalar en serio. El carbón sale plano y el colector es redondo: ese rato sin carga es el que hace que la cara del carbón se asiente a la curva y el contacto quede completo. Si la mandas a trabajar duro desde el primer segundo, chispea de más los primeros usos y el asentado tarda el doble.