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Arranca, trabaja tres minutos y se apaga. La vuelves a arrancar y hace exactamente lo mismo. Antes de mandarla al taller, revisa por dónde le está llegando la gasolina.
El filtro de gasolina para podadora va en la línea de combustible y retiene lo que trae la gasolina antes de que alcance el motor. Cuando se tapa, el paso deja de ser parejo: la máquina va bien mientras le pides poco y se corta justo cuando le exiges, que es la parte del pasto donde más ganas tienes de que jale.
Es una pieza de repuesto, no una reparación. Se cambia, se olvida uno de ella hasta la siguiente temporada y te evita tener que abrir el carburador. Al pedirla, ten a la mano la que traes puesta para compararla.
| Marca | Truper |
|---|---|
| Código | 17694 |
| Tipo | Filtro de gasolina |
| Aplicación | Podadora |
| Origen | Hecho en México |
¿Y cómo sabes si te toca este o el de aire? Por el síntoma. Si el motor humea y se siente ahogado desde el arranque, empieza por el lado del aire. Si en cambio jala bien al principio y pierde fuerza conforme se calienta, hasta apagarse como si se le hubiera acabado el combustible, el sospechoso es este. Descartarlo primero te ahorra el diagnóstico largo.
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