De todas las piezas de una máquina de combustión, esta es la que más se extravía, y no por floja: se quita cada vez que cargas gasolina, casi siempre en cuclillas, con prisa y con las dos manos ocupadas. Lo apoyas en el pasto o encima de la caja de la camioneta y ahí se queda cuando arrancas.
Este es el tapón de gasolina para la VICO-55 de Truper.
Por qué no se anda sin él
Con el tanque destapado, o con el arreglo de emergencia de siempre —un trapo embutido en la boca—, la gasolina se derrama en cuanto la máquina se inclina o brinca en el traslado, y se derrama sobre un motor que viene caliente. Aparte queda abierto a todo lo que anda volando en un jardín o en una obra: polvo, arena, hoja seca. Esa basura entra con el combustible y se cobra después, cuando la máquina jalonea sin motivo o de plano no quiere arrancar.
El otro caso es el tapón que sigue puesto pero ya no cierra como debe. A ese lo delata la nariz antes que la vista: si el rincón donde guardas la máquina huele a gasolina con la máquina apagada y fría, empieza por ahí.
Ficha de la refacción
| Campo |
Información |
| Marca |
Truper |
| Código |
TAPOG-VICO-55 |
| Compatible con |
VICO-55 |
| Tipo |
Tapón de gasolina de repuesto |
| Origen |
Hecho en México |
Cuando lo pongas, apriétalo a mano hasta el tope y déjalo así. Rematarlo con pinzas para que "quede bien seguro" es la manera más rápida de maltratar la rosca y volver a estar buscando refacción.